武汉，坐阵华中要塞，长江黄金水道与京九铁路大动脉交汇，素有“九省通衢”之称。
城市里，便捷有最好的体现：两站之间不超过运行50分钟的公交，近2万辆的士承载三镇人的出行、轻轨连接着黄浦路与宗关、位于长江之下建设中的过江隧道穿越汉口与武昌、游历长江的轮渡……
在武汉，体验便捷，不同的出行方式也有其不同的特色。
武汉的公交车非常方便，四通八达，很多在武汉生活了几十年的人都数不清武汉究竟有多少趟公交车。武汉的公交车大多无人售票，车内外干净、整洁。公交票价1.2元，空调车票价2元，武汉的空调车普及率在全国都遥遥领先，线路安排合理、班次多、间隔时间短，自从武汉公交车全面提速后，任意两点之间的运行时间不超过50分钟。而乘坐旅游专线，“体会的沿途都是美丽”，这话一点不假！

观光巴士小贴士：
交通：401、402
价格：无人售票，车票2元，限乘一次，刷江城通卡1.5元
全市目前拥有出租车近两万辆，与其他城市不同的是，武汉的士的外形不会显得参差不齐，而是统一的富康车型。最让人称道的是热情的武汉出租车司机，他们有时候不仅担当起司机的角色，还充当了导游的身份，让身处异乡的人倍感亲切！其计费标准为起步三元，这在全国是比较经济的。为配合六城会的开展，武汉市的士司机统一着装，为美丽的江城增添靓丽色彩。
小贴士：
起步3元（1公里），3-7公里内为1.4元/公里，7公里以后为2.1元/公里，实行税控打印计价器。

邂逅爱情的胜地：轻轨
若为城市公交排名，轻轨无疑独占鳌头：车厢宽敞明亮、洁净卫生、冬暖夏凉、舒适快捷……坐轻轨，你会有一种享受的意境——快速、仿佛时光在眼前一掠而过，让人联想到新干线的所有浪漫。全长约10公里，共10个站点，连接汉口的各个商贸聚集地。
小贴士：
运营时间：6：30-21：30，运行间隔6分钟。
票价：起价1.5元/人，可乘6站地；6站以上2元/人，每次从入闸到出闸限时100分钟，超时须按2元/人补票。
见证大汉口的沧桑往事：轮渡
武汉依水而生，武汉既为江城，轮渡自然就是武汉的特色。轮渡在交通发达的武汉，已经不再是“替补”角色了，武汉太大了，有些公交车需绕行才能到达对岸，此时轮渡便宜便捷的优势就十分明显。每日清晨都可以看到行色匆匆的人们从码头下来，开始了新的一天！
轮渡起航时的鸣声，“呜……呜……”那声调绵长深沉，有些嘶哑，有些慵懒，又有些睡眼惺忪，正如它的节奏，让人想起老电影，引起怀旧的情愫。武汉的轮渡也让人想起从大汉口到大武汉，这座掩映于浓郁现代都市风情之中的城市，也曾是一个以码头著称的城市。
夜间坐在轮船上，吹吹江风，看看两岸江滩的景色，你会发现武汉真是一个不夜城！
小贴士：
2004年2月，长江第一条交通过江隧道——武汉长江隧道的线路基本确定。这更好地缓解了武汉的出行运输，这项工程也将在2008年年底完工。届时，你将又多一个了解武汉的角度。
便利的交通工具承载着武汉800多万市民在城市间穿梭。独特的地理区位优势推动着大江南北的经济发展腾飞，方便、快捷是武汉的又一张城市名片！